Reducerea liniei 2 de autobuz și maxi-taxi până la intrarea în comuna Mărăcineni și reacțiile ulterioare, reprezintă încă un subiect fierbinte pe agenda autorităților dar și printre localnicii din comunele afectate: Mărăcineni și Săpoca. Sătenii anunță pe rețelele de socializare proteste de amploare, sâmbătă, în fața primăriei Mărăcineni. În paralel, politicienii locali emit propriile variante de soluționare a crizei.
În cadrul unei conferințe de presă, deputatul PNL Cezar Preda a declarat că sunt două căi de rezolvare a crizei de la Mărăcineni, create de imposibilitatea autobuzelor și microbuzelor liniei 2 urban pentru a deservi în continuare, în mod legal, locuitorii acestei comune, a declarat deputatul liberal Cezar Preda, copreședinte al PNL Buzău. Una dintre soluții ar fi aceea a modificării legii metropolitane, în sensul reducerii numărului de locuitori necesari declarării unei asemenea zone.
Cea de-a doua ar fi alipirea acestei comune de municipiul Buzău, iar un referendum în aceste sens s-ar putea organiza în paralel cu alegerile locale din acest an. „Eu vă spun, odată cu alegerile locale, comuna Mărăcineni trebuie să fie cartier al municipiului Buzău. În 2025, peste zece ani, Buzăul deja se va împărți în două, cu râul Buzău la mijloc. Acesta este viitorul, oricât am vrea noi să-l mai ținem, să-l mai amenajăm. Se pot face impozite diferențiate, pentru periferie, în funcție de cercuri concentrice, nu-i afectează în rău pe locuitorii Mărăcineniului, care vor avea o dezvoltare urbană accelerată. Asta trebuiau să propună edilii de acolo, să se lipească de municipiul Buzău”, a spus Preda.
Primul cae a luat atitudin în scandalul care a condus la blocarea DJ 203K de către cetățenii comunei Mărăcineni a fost deputatul PSD Marcel Ciolacu. „Problema zilei este, fără doar și poate, situația creată cu privire la transportul în comuna Mărăcineni. Cu adevărat trebuie făcută o modificare legislativă, astfel încât transportul în comun din municipii să poată opera legal şi în comunele limitrofe, mai ales că, mulţi locuitori ai acestor localităţi îşi desfăşoară activitatea profesională în municipiile reşedinţă de judeţ. Da, asta este o realitate şi se impune această modificare legislativă, deoarece cetăţenii trebuie protejaţi de orice abuz al unor operatori economici atunci când apare o situaţie de exclusivitate sau de înţelegere, iar preţul unui bilet este doar produsul unui abuz”, a declarat Marcel Ciolacu într-un comunicat de presă.
El a promis că va sesiza instituțiile statului cu atribuții în protejarea intereselor cetățenilor comunei în fața unui abuz al operatorilor de transport. „În acest moment voi sesiza oficiul concurenţei şi instituţiile abilitate ale statului să intervină pentru protejarea cetăţenilor comunei Mărăcineni faţă de un abuz al operatorilor de transport în comun. Am purtat deja discuţii şi cu domnul Neagu Petre, preşedintele Consiliului Judeţean şi vom cauta cele mai bune soluţii. Îndemn pe toată lumea la calm și îi aștept la discuții constructive pe cei implicați, astfel încât să putem rezolva cât mai curând această problemă”, a scris deputatul Marcel Ciolacu, președinte al PSD Buzău, pe Facebook.
În timp ce autoritățile negociază căi de ieșire din criză, localnicii pregătesc un nou protest pentru sâmbătă. ”Maxi taxi 2 și Trans-bus au fost schimbate în vara anului trecut. Prevăzute cu aer condiționat și căldură în funcție de necesități, dar cel mai important este că erau prevăzute cu rampe pentru persoanele cu handicap. Iar prețul nu era mare 1,5 lei, nu este mult! Așa că avem pentru ce lupta. Mobilizează-ți familia din țară pentru sâmbătă ora 12!!”, este mesajul de mobilizare postat pe contul de Facebook intitluat ”Vrem din nou 2”.
