Municipalitatea buzoiană va sărbători 150 de ani de la înființarea primei linii de cale ferată care avea drept punct de oprire Buzăul prin amplasarea unei locomotive cu abur în fața gării CFR.
Este forfotă mare, în aceste zile, la pasajul subteran de la Gara Buzău. Muncitorii de la Urbis-Serv lucrează de zor la reabilitarea pasajului lung de 200 de metri care asigură accesul cetățenilor către liniile de cale ferată dar și către cele două cartiere, Poștă și Mihai Viteazul.
Valoarea investiţiei este de aproximativ 850.000 de lei, fonduri proprii ale municipiului. Șase luni vor dura lucrările de revovare a pasajului subteran din incinta Stației CFR Buzău, însă edilul-șef al Buzăului speră ca pasajul să fie redat în folosință mai devreme.
Nu este singura noutate legată de zona Gării Buzău. În curând, va fi amenajat un sens giratoriu în mijlocul căruia va fi amplasată o locomotivă cu abur veche de peste 80 de ani. Este vorba despre o locomotivă Malaxa din 1936, aflată astăzi în patrimoniul cultural național.
De asemenea, conducerea Primăriei Buzău intenționează să reabiliteze total infrastructura rutieră din zona Stației CFR Buzău. Totodată, în partea a doua a anului, va fi asfaltată strada Republicii, până la pasajul Marghiloman. Se așteaptă ca acest tronson rutier să fie mult mai intens circulat mai ales după ce va fi redat în folosință noul pod de la Vadu Pașii.
