Un utilaj modern, capabil să repare rapid gropile din asfalt fără echipe numeroase de muncitori, a intrat în dotarea operatorilor de drumuri. Este vorba despre un echipament performant care promite intervenții mai rapide, mai sigure și mai eficiente.
Tehnologia clasică de plombare a gropilor, care presupune frezare, turnare și compactare cu utilaje grele, începe să fie înlocuită de soluții moderne. Un astfel de exemplu este mașina de reparat prin stropiri în straturi succesive STRASSMAYR STP 1010 JOY, un utilaj considerat deja un bestseller în domeniu.
Montată pe un camion Renault și dotată cu o instalație produsă în Polonia, mașina a fost achiziționată prin Ret Utilaje Romania, investiția ridicându-se la aproximativ 2.290.000 de lei.
Spre deosebire de metodele clasice, utilajul nu necesită freze sau finisoare de asfalt. Repararea gropilor se face printr-un proces inteligent, în care agregatele și emulsia sunt combinate direct în momentul aplicării. Rezultatul: mai puțină risipă de material și o intervenție rapidă, cu costuri reduse.
Un alt avantaj major este faptul că întreaga operațiune poate fi realizată de un singur operator, direct din cabina camionului. Cu ajutorul unui joystick și al unui ecran tactil, acesta controlează toate etapele lucrării, fără să fie expus traficului. Brațul de lucru montat frontal permite intervenții precise, pe o rază de până la 4 metri.
Tehnologia integrată „Easy Patch” reglează automat proporțiile de emulsie și agregate, eliminând erorile umane și asigurând o reparație uniformă și durabilă. În același timp, utilajul este echipat cu un motor diesel modern, conform standardelor de mediu, și sisteme care permit funcționarea eficientă indiferent de temperaturile exterioare.
Procesul de reparare este simplu și rapid: zona este curățată și uscată, se aplică emulsia, se întărește structura cu fibre speciale, apoi groapa este umplută și acoperită. Drumul poate fi redeschis imediat, fără timpi mari de așteptare, deoarece compactarea finală se face natural, sub acțiunea traficului.
Astfel de utilaje sunt deja folosite pe scară largă în țări precum Germania, Franța, Italia sau Statele Unite ale Americii, iar introducerea lor și în România marchează un pas important spre modernizarea lucrărilor de întreținere a drumurilor.
La punerea în funcțiune, operatorii au beneficiat și de instruire specializată, oferită de un reprezentant al producătorului, venit special pentru a pregăti echipa care va utiliza utilajul.
Prin eficiența și rapiditatea sa, noua „mașină de gropi” ar putea reduce semnificativ disconfortul din trafic și costurile de întreținere, înlocuind munca unei întregi echipe cu un singur operator și o tehnologie de ultimă generație.
