În zilele noastre, mașina a devenit o necesitate. Unii sunt tentați a crede că după ce își cumpără mașina, totul va fi ușor și că cheltuielile legate de transport vor fi infime. Ceea ce mulți nu conștientizează este că întreținerea unui atutoturism presupune multe costuri.
Iată care sunt costurile anuale de întreținere a mașinii
Impozitul pe mașină se plătește la Primărie și este calculat în funcție de capacitatea cilindrică a autovehiculului și de localitate. Impozitul anual crește semnificativ în cazul în care capacitatea cilindrică depășește 2.000 cmc. Mașinile electrice sau hibride beneficiază de o reduce a taxelor, care este stabilită de fiecare Consiliu Local în parte.
RCA-ul (Răspundere Civilă Auto) diferă în funcție de vechimea mașinii, numărul de accidente în care ai fost implicat (în calitate de șofer, desigur), vârsta proprietarului. Această taxă este verificată automat în cazul în care ești oprit de poliție. Acum există serviciu de verificare RCA online, care este rapid și ușor de folosit, astfel că vei evita amenda pentru polițe expirate.
Rovinieta sau taxa de drum este o convenție de taxare a șoferilor și trebuie plătită de toți conducătorii auto pentru a putea circula pe drumurile naționale din afara orașelor sau în intravilanul reședințelor de județ și al municipiilor. Este obligatorie pentru cei care circulă pe autostrăzi, drumuri expres, drumuri europene, naționale principale și secundare. Aceasta nu trebuie plătită de către cei care circulă exclusiv în oraș. Costul rovinietei variază în funcție de tipul autoturismului și de perioada pe care se plătește. Valabilitatea minimă este de o zi și cea maximă este de 12 luni. Pentru a evita amenda, verifică rovinieta aici, pe Asiguraricontactless.ro.
Revizia – aceasta presupune schimbarea uleiului, a filtrelor de ulei/pole/aer, verificarea tehnică a mașinii. O revizie anuală costă între 300 și 1.000 de lei, în funcție de modelul de mașină pe care o deții.
Anvelopele de iarnă – fiecare șofer are obligația de a monta anvelopele de iarnă atunci când temperaturile scad sub 7 grade. Prețul acestora depinde de lățimea, înălțimea, diamentrul și marca anvelopei.
Combustibilul – consumul mașinii trebuie luat și el în calcul atunci când achiziționezi un autoturism. Mai ales că vehiculul ăți oferă confortul deplasării, dar poate fi și o modalitate de economie pentru o familie care face naveta între localitatea de domiciliu și cea unde lucrează.
La toate acestea se adaugă alte costuri precum:
Numere de înmatriculare – dacă mașina pe care o cumperi este nouă, aceasta va avea un set de numere roșii, iar dacă vrei număr preferențial mai scoți câțiva bănuți din buzunar.
Taxa de înmatriculare – după ce achiziționezi automobilul, îl înregistrezi pe numele tău în cadrul Registrului Național de Evidență a Permiselor de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor în termen de 90 de zile. Prețul pentru înmatricularea unui autovehicul nou este mai mic decât pentru unul la mâna a doua.
ITP (Inspecția Tehnică Periodică) presupune verificarea nivelului de poluare, a siguranței autoturismului și a categoriei de folosință a acestuia. Astfel că se verifica roțile și jantele și seria de pe șasiu care trebuie să corespundă cu datele din talon, se testează frânele, servodirecția, se verifică farurile / stopurile / semnalizările / temperatura uleiului , se iau noxele. ITP se face o dată la doi ani. în situația în care ITP-ul expiră, înmatricularea este suspendată automat. În această situație, conducătorul auto riscă o amendă pentru condusul în timpul suspendării înmatriculării, care este cuprinsă între 3.000 și 5.000 de lei.
Acestea sunt cheltuielile principale și obligatorii privind întreținerea mașinii, dar care au rol în stabilirea siguranței pe șosea atât a ta, cât și a celorlalți conducători. Desigur, că dacă ești o persoană atentă și grijulie cu lucrurile tale, vei duce mașina la spălătorie, vei investi în deodorante de mașină, huse pentru scaune, o asigurare CASCO, dar ele nu sunt obligatorii, ci la latitudinea fiecărui proprietar de autovehicul. Drum întins!
Sursa foto: Freepik.com
