Traficul auto în Buzău este supraîncărcat cu mașini care vin dinspre Brăila cu destinația București. Calvarul șoferilor a început odată cu intrarea unui pod în reabilitare. O soluție tehnică aplicată de constructor face ca accesul mașinilor pe pod să fie permis mai repede decât se estimase.
Odată cu intrarea acestuia în reabilitare, traficul a fost preluat de podul de la Drăgaică, ceea ce a făcut ca la orele de vârf, când muncitorii de pe platforma industrială ajung sau pleacă de la serviciu, să apară blocaje pe Bulevardele Republicii și 1 Decembrie 1918, și pe Aleea Industriilor.
Tot pe aici sunt deviate și mașinile care vin din Galați și Brăila cu destinația București, Prahova sau Valea Buzăului.
Trei săptămâni ar mai fi de așteptat până când autovehiculele vor avea din nou voie să circule pe podul din zona Metalurgica, peste calea ferată, aflat în plin proces de reabilitare.
”Se va turna betonul, stratul de asfalt și datorită unei rășini epoxidrice se va putea micșora termenul tehnologic de așteptare de 28 de zile pentru întărirea betonului până la șapte zile. Asta înseamnă că se va putea circula mai repede pe pod, ceea ce va ușura foarte mult traficul în zona industrială și nu va mai fi acel blocaj pe podul de la Drăgaică”, a spus primarul Constantin Toma într-o filmare postată pe Facebook.
Primarul municipiului Buzău, Constantin Toma, spunea la începutul lunii că lucrările vor dura aproximativ trei luni şi jumătate.
Deoarece podul de la Metalurgica este un segment rutier intens circulat, constructorul a grăbit ritmul de lucru. Astfel, deși termenul de finalizare este de 104 zile, lucrările ar putea fi gata cu câteva săptămâni mai devreme.
Lucrarea este una dificilă, din cauză că pe sub acest pasaj rutier peste calea ferată trece linia electrică de înaltă tensiune.
